从一般农民工到大型项目经理助理，从高中结业生到具有6个国家一级建造师证书的“考霸”，从打工仔到修建技能专家。
1991年，杨志林高考落榜。他和一切怀揣愿望的农村孩子相同，丢失而苍茫。看着垂暮的爸爸妈妈，外出打工是最好的挑选。
杨志林在酒厂做出售，每天骑着三轮车拖着满车酒挨家挨户推销；在工厂车间流水线上“三班倒”，每天工钱2.5元；开面包车跑运送……直到1998年，杨志林来到天津，进入三公司工地当一名杂工。
工地日子相对悠闲，可是杨志林却感到躁动不安，莫非自己一辈子当杂工吗？杨志林翻出满是尘埃的英文讲义开端有用学习。在杂乱的工友宿舍中、尘埃飘动的活动板房里，工友们总会看到他手捧书本，摇头摆尾，口中念念有词。
工友喊他出去玩，他总是回绝。有工友说：“别叫他，他是秀才，要考大学的。”还有人说：“别理他，他是傻子。”
在世人的哄笑中，他以社会考生身份一次性经过英语四级考试。这次的阅历，给了杨志林一个启示：“愿望是一定要有的，如果完成了呢？”
2006年，杨志林经过个人努力成为一名辅佐工长。他对常识的渴求愈加激烈。
从35岁到45岁（2017）的10年间，他把一切闲暇时刻都用在学习上，最终将注册安全工程师证书和修建、市政、公路、铁路、机场一级建造师证书悉数收入囊中，发明了8年获得6个专业证书的纪录。这个纪录在局3万名职工中还没有第二人。
杨志林说：“学习和做一切的工作相同，都得把握办法，否则会走许多弯路。”他共享了两大窍门——举一反三与学以致用。
杨志林举了一个比方：国家市政一级建造师的含金量在修建范畴众所周知，许多人将这一张证书作为霸占的顶峰。
但事实上大多数人在这道难关前败下阵来，乃至屡考不中，然后失去了决心。杨志林也受过挫，他费了九牛二虎之力才经过考试。
可随后，他在预备公路工程、铁路工程等考试中发现，这些专业的许多常识点已在市政类考试中见过。
这一发现让杨志林恍然大悟：常识的罗致是有规则的，运用先部分、后全体的整合思想办法，能到达事半功倍的作用。
杨志林将这套学习心得运用到其他类别的学习中，顺畅经过了2014年民航机场工程考试，该考试经过率仅1%。
他还将这套思想办法运用到工作中：比方将市政设备建造工程的沉井施工工法运用到深根底中的电梯井开挖中去，加快了开挖进展、降低了施工难度；
在公路工程路基处理的启示下，总结出回填土压实后铺筑300毫米厚渣土加200毫米厚C20混凝土，可确保路面到施工完成后仍可运用，这对修建工程的暂时路途施工具有指导性含义；
将桥梁的防水层施行工程技能运用到房屋修建工程项目施工中，将屋面防水层由卷材防水变更为涂改类资料，选用逆作法施工，将泡沫混凝土、珍珠岩或其他保温资料用聚苯板或挤塑板替代，屋面渗漏改善作用杰出……
2015年，杨志林被选拔为项目经理助理——一个直接指挥千军万马建楼房的重要岗位。
2017年头，杨志林又收成了一张新的证书——三公司“海外项目人员训练班前进最快学员”的荣誉证。
在杨志林的心中一向有个惋惜，便是没能进入大学进行体系学习。即使是他最喜欢的英语，尽管现已把握了12000个以上的词汇量，依然感觉有些当地不甚理解。该怎么打破本身的限制呢？
几位参建过海外工程的搭档归国，经常讲起公司海外项目的成果，杨志林非常神往，期望能到新的环境中迎候新的应战。
他报名出征海外项目，和一大批结业于“985”“211”高校的年轻人一同承受训练，并成为他们之中前进最快的学员。
“个人的愿望一定要融入国家和企业的愿望才有含义。”尽管杨志林人到中年，但他前行的脚步不会停歇。
