本报聊城7月28日讯与普通建筑相比，节能建筑以其环保、节能、优质等特点得到了加快速度进行发展。7月28日，记者对聊城节能建筑做出详细的调查发现，节能建筑逐渐引领了聊城绿色住宅的新潮流。
28日上午，在聊城市区水城华府小区，记者看到该小区二期工程正在紧张施工，承建公司的文瑞才介绍，为使房屋保温隔热效果更好，他们在建筑外墙上新增了EPS钢丝网架保温板，即通常所说的聚苯板。施工现场，文瑞才指着建筑外墙和记者说，“以前外墙上都是直接打灰，现在一律先装聚苯板，这样不但可以增强房屋夏天隔热，冬天保温效果、有效缩小室内外温差，还可以使建筑更牢固。”
在已经交付使用的住宅内，文瑞才和记者说，一期工程全部采用地暖设计。“采用地暖取代通常的暖气片供暖，不仅让取暖更加舒适，而且还节能环保。”此外，文瑞才介绍，节能建筑在门窗设计上与普通建筑也有所区别，“节能建筑全部使用中空玻璃，这种玻璃在保温、隔热、隔音、防结露方面的效果远高于普通玻璃。”
刚刚搬进该小区的王先生介绍，他以前居住的地方不是节能建筑，一家三口每年的水、电、气费用就得有1000块钱左右，现在刚搬入节能住宅，还无法比较，但肯定能节约不少费用。王先生一脸幸福地和记者说：“省钱倒是其次，最重要的是有益于健康，住在这样的房子里噪音少、保温好，取暖更舒适自然。”采访中，不少没有搬进节能住宅，仍居住在普通住宅的市民，对聊城市本年度的节能建筑改造计划充满期待。
记者从聊城市建委了解到，为进一步推广聊城市节能建筑，自2006年6月1日起，聊城市新建房屋全部采用最新节能措施，严格按照“居住建筑节能65% 、公共建筑节能50%”的标准做设计、审查和施工，达不到该标准的，节能建设项目评审认定一律不予通过，也不允许其竣工备案。
截至目前，聊城市节能建筑面积已达141.53万平方米，新开工项目全部按节能新标准设计施工。“目前，最主要的任务是对既有居住建筑的改造，年内将完成50 万平方米既有居住建筑的节能改造。”聊城市建委相关负责人介绍。
“我不懂什么大道理，只知道想办法少用水、电、气能省钱，看我这张节能网，有了它一个月煤气能省8块钱。”家住聊城市区国棉厂家属院的李女士，从炉灶上拿下一张特殊原料制成的节能网给记者看。
据李女士介绍，这种节能网由特殊金属制作而成，据说它能完全一次性预混空气燃烧，在煤气燃烧的同时，丝状的网面能阻挡大范围的燃气进行燃烧，并经完全充分混合，多孔燃烧及光波传递到燃烧板表明上进行加热。燃烧过程基本上无可见火焰，所以又称为“无焰燃烧方式”。
据悉，煤气灶加上这种节能网后，与通常所见的火焰有明显不同，一般可节约15% 的燃气。李女士给记者算了一笔账，现在天然气每方1.8元，她家有5口人，每月至少用50方天然气，要缴纳煤气费90元。用上这张节能网后，李女士一家每月至少能节约8元钱，一年能省下近百元。
龙山小区的王先生是“远近公认”的节能好手，据介绍，他一直很注重从小处节电。比如，电视、空调等使用遥控器控制的家用电器，不用时断电，“仅用遥控器关掉电视，其实还有部分环节在耗电。”刚兴起节能灯时，王先生就率先把自家的灯泡换成了节能灯。“用上节能灯后，每月电费比从前省了20多元。”
王先生拿出一张节能灯宣传材料和记者说，节能灯是国家倡导的环保高科技产品，主要是通过镇流器给灯管灯丝加热，电子碰撞氩性碰撞，氩原子碰撞后，获得能量又撞击汞原子，在吸收能量后，跃迁产生电离，然后发出紫外线，紫外线激发荧光粉发光……
谷庄小区的刘女士对水的利用有自己独到的安排程序：先淘米，再洗菜，最后浇花草。
采访中记者看到，刘女士家预备了相当多的盆子，并分为饮用水和其他生活用水两类。对于饮用水，她通常是先淘米，然后用淘过米的水洗菜，最后用来浇花草；其他生活用水，她先洗脸洗手，然后用来泡洗衣服，最后专门“存”在一个大水桶里，用来涮拖把。
“不少人说我过日子太精细，其实这并不是做给谁看，只是觉得这样用水才可以完全发挥它的作用。”尽管这些措施并不能省多少钱，但是，“水资源非常宝贵，节水也符合大政策嘛。”
本报聊城7月28日讯27日，聊城市考核奖励工作会议上提出要推进交通节能，加快老旧汽车报废更新，严格执行营运车辆技术标准，引导使用节能、高效、环保车辆，力争比2005年实现营运货车单位运输周转量能耗下降4% 的目标。聊城营运车节油情况如何？ 28日，记者对此展开调查。
28日上午，得知记者正常采访关于“节能”的线路公交车司机袁师傅立即来了兴趣。“我们公交司机是最有体会的，节油有奖励啊。”袁师傅介绍，公司设置了每月节油奖，少则几十元，多则几百元，这大幅度的提升了员工们的节油积极性。“快到站牌、路口时空挡滑行，常常检验核查轮胎气压，冬季使水温保持在50℃……”谈起“节油经”，袁师傅似乎有说不完的话题。
聊城公交集团文化处处长乔广新给记者算了一笔账，平均每辆公交车可以乘坐50人左右，如果这50人全部改开私家车出行，所用燃料和排放的尾气会高达一台公交车的20倍。乔广新介绍，目前聊城市区公交线多辆公交车，年行驶里程2000多万公里，客运量 5000余万人次。
为响应节能减排政策，近几年，该集团新引进了40辆天然气、汽油双燃料公交车和10台电动公交车，比原来能节约近1/3的成本。“如果全部采用天然气作为燃料，排放量接近零，则更为环保。”
聊城凤凰客运公司实行员工工资直接与油耗节超挂钩，驾驶员每节约1升汽油奖励2元钱，每多耗1升汽油按市场油价罚款。据统计，2008年凤凰客运公司集约车辆共节约成品油80465升，其中，驾驶员李振利节约4966升成品油成为上年度节油大王，获得了9932元的节油奖励。
出租车司机李先生介绍，现在93号汽油价格接近每升5.6元，而天然气价格为每立方3.2元。“加45块钱的天然气可以跑180公里，如果加汽油的线多块钱，现在油价起伏不定，一天要跑近250公里，油改气后每天可以省近35块钱。”
聊城市交通局运管处工作人员介绍，城区目前有1416辆出租车在运营，由于汽油价格和天然气价格差距很大，除少数柴油车外，几乎所有的出租车都改成了双燃料型装置，大幅度的降低了油耗量和运输成本，环境也得到了进一步改善。
